De beste premium- og sjenerte bilene for kvinner

2024 Forfatter: James Gerald | [email protected]. Sist endret: 2023-12-17 14:14

Jeg vil begynne med det faktum at i bilindustrien er det ingen inndelinger av biler i "kvinner" og "menn". Imidlertid ønsker det svakere kjønn ofte mer komfort og funksjoner enn menn - her bruker de opplyste speil på visiret, et oppvarmet ratt, lommer for hånden for små ting og andre hyggelige bonuser.

Selvfølgelig velger hver jente de tekniske parametrene til bilen som er best egnet for seg selv - drivstofforbruk, motorkraft, stivhet i fjæringen, girkasse, men ønsket om å se ut og føle seg som en "dronning av veiene" på premiumbilen hennes er nesten det samme for alle.

Nikolay Mayor, daglig leder i bilbyrået MAYORCARS, som har vært i denne bransjen i mer enn 8 år, hjalp oss med kompetent systematisering av biler for kvinner:

“Alle mennesker - både menn og kvinner - har forskjellige preferanser, ikke bare i bilens utseende, men også i det tekniske innholdet, så her bestemmer alle selv. Jeg vil notere at for kvinner, først og fremst, er det ikke så mye bilens skjønnhet og bekvemmelighet som er viktig som sikkerheten. Jeg satte dette kriteriet i første omgang. Jeg bemerker at sikkerheten til en bil ikke bare består av et intelligent bilstyringssystem og tilstedeværelsen av sirkulære parkeringssensorer, men også størrelsen på bilen. Jo mer jern rundt deg, jo tryggere er du. Selvfølgelig er små biler (Smart eller MINI Cooper) mer smidige og smidige, og jenter velger dem ofte, men dessverre er de mindre trygge.

I tillegg vil jeg merke bilens egnethet for livet - det er viktig at det er nok plass i kabinen, anstendig bakkeklaring og et karosseri som matcher de harde russiske realitetene.

Bilen skal ikke være et "barn", men en "hjelper", derfor vil jeg også legge til bekvemmelighet til kriteriene ovenfor i de forskjellige manifestasjonene - komfort inne i kabinen, på veien og i terrenget.

Porsche Macan S

Pris fra 3, 95 millioner rubler.

Litt nedskalert versjon av Porsche Cayenne - Macan S. er dømt til suksess med jenter. Det er sant at bare "lette" veiforhold er mulige for ham. Elementet i en universell crossover er et flatt spor og en flat hastighet på 250 km / t. På en slik bil, hvis du er utenfor byen, så bare til nærmeste hytteby, men du kan kjøre uendelig langs en flat vei. Fjæringen av bilen er bygd på en slik måte at føreren og passasjeren føler seg like komfortabel både når du kjører fort og når du kjører i en dynamisk by.

Fra den eldre broren Cayenne er det en "grov" velger, og bittesmå pene interiørelementer går noen ganger tapt mot bakgrunnen.

En uunnværlig funksjonalitet ikke bare på banen, men også i byen-et flerhjul, som lar deg ikke bli distrahert av bilens datamaskin eller multimedia, samt innebygd navigasjon til høyre for turtelleren og speedometeret og ventilerte skinnseter, som vil bli verdsatt av vertinnen om sommeren i en kort kjole. Hjelpesystemet, når du skifter kjørefelt, overvåker området bak bilen, inkludert den "døde".

Kanskje må jeg si at enhver dame bak rattet vil ha nok plass, uavhengig av benlengden, men passasjeren "i galleriet" vil ha litt trangt - det kan ikke sies at dette er fullverdige seter, men to barn vil være ganske komfortable for seg selv (om trygge barneseter må du ikke glemme).

I Russland presenteres Macan S med 245 hk. på diesel og bensin med 340 hk, 360 hk og 400 hk. Generelt er dette crossover -nivået "fra landsbygda til byen."

Infinity QX70

Prisen på QX70 er 2,9 millioner rubler.

Produsenten kom inn på det russiske markedet for 10 år siden og klarte å bli salgsleder i premium crossover -segmentet. På en slik bil kan du trygt samles med barna dine på dachaen, der stien ligger gjennom skogen og krysse bekken. Vi overdriver selvfølgelig, men takler terrengforholdene på en gang!

QX70 vekker definitivt tillit på veien - ingen kutter, alle savner. Dette er et klart pluss - skjøre kvinner trenger mer arroganse for å passe inn eller ikke gå glipp av, la henne imponerende QX70 gjøre det for vertinnen.

Det smale og frie interiøret gir oppfatningen av bilen som mer stabil og pålitelig. De bakre passasjerene vil definitivt ikke være trange, og du kan putte både sykkel og barnevogn i bagasjerommet.

Audi a7

Pris fra 3, 38 millioner rubler.

Listen kunne ikke klare seg uten en av lederne for det russiske markedet. Inntil A7 -modellen dukket opp, ble funksjonen enten underprestert av Audi A6 eller overfylt av A8. Størrelsen på A7 er ikke mye større enn A6, men den utfører dristig de funksjonelle oppgavene til sistnevnte.

Så snart de ikke kaller navn "syv": og fastback, og coupe, og sportback, selv om dimensjonene inni er ganske en premium sedan, der, i tillegg til eieren, vil passe en annen halvdel av familien eller en stor gruppe venner.

A7 er akkurat den gylne middelveien, som manglet i modellserien til produsenten fra Ingolstadt. Designet på "7" har blitt like enestående som det er lett å kjenne igjen.

En kileformet karosseri, en spoiler som er smart løftet med en hastighet på 140 km / t for bedre aerodynamikk, gir den en utrolig femininitet og raffinement. Som tilleggsutstyr er det to sportsopphengsmuligheter, en justerbar luftfjæring og padlehendler for girskift.

Mercedes C-Klasse C205 Coupé

Pris fra 2,4 millioner rubler.

Den ubestridte lederen av det russiske markedet med en upåklagelig C-klasse coupé er en favoritt blant kvinner.

Nesten alle bilene som forhandleren har på lager har en AMG-pakke og alle nødvendige alternativer "for hver dag": et to-sone klima, hvor hver passasjer kan justere temperaturen i kabinen han trenger (dette er nøyaktig hva nevnte Infinity QX70 mangler), cruise control, Audio20 multimediesystem.

Hvis noen ikke vet det, er AMG et spesielt domstolsselskap Mercedes-Benz, som driver med å "tenke på" bilen: forskjellige støtfangere, mer aggressive sideskjørt, lettmetallfelger fra dyre komponenter, innvendig innredning.

For de mest beskjedne eller økonomiske damene er det laveffektsversjoner med lavt forbruk, som er underlagt en minimumsavgift - opptil 249 hk. Motorene er veldig upretensiøse, så eieren trenger bare å ankomme i tide for vedlikehold.

Hvis vår heltinne elsker å tråkke på gassen, leveres AMG C63S -versjonen, den har en motor hvis volum er lik fire liter, og produserer 510 hk.

De anerkjente spesialistene fra Stuttgart har gjort en god jobb. Vi er sikre på at hver jente vil finne sin C-klasse etter hennes smak.

BMW F30 Coupé

Pris fra 1, 8 millioner rubler

BMW av den fjerde modellen, populært omtalt som "trojkaen" - er ikke mindre ideell coupe enn den nevnte Mercedes.

I 2013, da "fire" dukket opp på markedet, ble den nye to-dørs indeksert F32, noe som ga den et mer sporty utseende. Vi mener den klassiske versjonen - en coupé med to dører. Men hvis du virkelig vil, kan du få en firedørs coupé. Det er faktisk ikke så stor forskjell på to- og firedørsbiler. De er bare forskjellige i volumet på bagasjerommet og plass til passasjerer på bakre rad. Hvor det er mer plass og hvor mindre er åpenbart.

Det vil være veldig behagelig for to i en klassisk coupé - du kan øke plassen foran betydelig ved å flytte stolen helt til slutt. I den ergonomiske salongen vil hvert element ha sin egen plass: det er nok plass i døren til at en flaske vann kan "floppe" et eller annet sted bak.

Den største fordelen er at det ikke er nødvendig å nå den ønskede funksjonsknappen, alt det vesentlige er på en halvbøyet armavstand. Til tross for dagen - sjåføren trenger ikke å strekke ut "snor" for å åpne hanskerommet. Dette forklares ikke med at det er lite plass inne, men at designere alltid har tenkt ergonomi nøye. BMWs design er imidlertid ekstremt enkel, i motsetning til Mercedes. Formen på rattet kan ikke endres med årene.

Varemerket "høydepunktet" for denne modellen er interiøret og torpedofargen "korallrød". Det som er viktigere er ikke formen på deflektorene (det er fra disse hullene som bilen er oppvarmet eller avkjølt) eller rattet, men maksimal følelse av eksklusivitet og komfort for føreren eller passasjeren når de setter seg inn i bilen.

Troika er en bybil. Og selv om BMW 6 og 7 -seriene er mer populære i Russland, blir "trojkaen" ikke verre betjent om vinteren under "isgrøt" og snø. En kupé med Xdrive firehjulsdrift kan håndtere det dårlige været. I basen er bilen utstyrt med bakhjulsdrift - det er fortsatt en BMW!

Lexus NX-200

Pris fra 2,2 millioner rubler.

Neste på rekken er en crossover med sterk karakter. De tok seg av alt her: en naturlig aspirert motor på 150 hk. med lavt drivstofforbruk og valg av front- og firehjulsdrift, 2-liters turboladet motor med 238 hk og en 193-hesters hybridversjon av NX 300h.

Hva med en crossover som ligner mer på en SUV? Den sjenerøse plassen for bakre passasjerer, og bagasjerommet for en hund, en barnevogn og noen kofferter, er en påvist merittliste. En ekte bil for et aktivt liv. Av en eller annen grunn vil jeg kalle ham fetteren til Infinity QX70s eldre bror.

Det var litt rart å se en kvinne som kjørte på motorveien M4-Don og forbikjørte en mann i en BMW 3-serie i 210 km / t. NX - det kan!

Land Rover Range Rover Evoque

Pris fra 2, 7 millioner rubler.

Vi går oppover. Hvis Lexus NX-200 har en solid karakter, så er Range Rover helt klart en bil med en maskulin karakter. I forhold til temaet vårt, for damene har vi valgt den mest kompakte crossoveren til det britiske premiummerket.

Inne i mini-SUV-en har som forventet et skinninteriør, et multifunksjonsratt og firehjulsdriften som en ekte SUV. Dessuten, med sin lave vekt for en crossover, vil det ikke være vanskelig for ham å trekke seg av en dårlig vei.

De mest praktiske modusene i terrengresponssystemet er ansvarlige for "off-road" -algoritmene til tilleggselektronikken direkte fra kupeen med knapper. Du kan uavhengig velge veimodus - oppoverbakke med is eller kjøring på snø. Og det er bra for kvinner nettopp fordi eieren av rattet ikke trenger å tenke på hvordan du skal kjøre bil i dårlige værforhold - bilen vil velge den optimale langrennsegenskapen. Slike intelligente hjelpesystemer er selvfølgelig veldig gode, men likevel er det ikke verdt å slappe av. Ingen er forsikret mot tekniske feil, uansett hvor mye du betaler for bilen din, og partiet står på spill det mest verdifulle.

Det er 150 hk å velge mellom. og 190 hk. på en turbodiesel og 240 hk på bensin.